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  历时6年,优步在英国输了官司

  当地时间2月19日,英国最高法院裁定,Uber(优步)司机必须被视为“工人”,而非“自雇人士”,该决定可能意味着英国的网约车司机将享有正式员工的最低工资、带薪休假等权利待遇。

  这是一场历时6年,旷日持久的官司。

  2016年,25名优步司机集体向伦敦一家劳动仲裁法院起诉优步公司。司机们认为,长时间使用优步打车软件工作以及需要接受优步监督工作,这些都意味着他们有权享有雇工身份。

  优步则坚持认为司机应该被认定为零工或者独立承包商身份诸葛有料_雨燕直播_秘饭直播,企业只是起着“代理机构”的作用,通过应用程序将司机与乘客联系起来。

  优步还表示,司机们更喜欢这种“零工”模式,因为它相对更为灵活;而从成本角度来看,这也使优步受益。

  但是,作为零工的优步司机,根据法律只能享受到最低限度的劳动保护。

  2016年、2017年、2018年,英国不同级别的法院连续三次裁定司机们胜诉。输掉前三轮后诸葛有料_雨燕直播_秘饭直播,优步又向英国最高法院提起了上诉。

  在确定优步败诉后,英国最高法院的裁定还要求它必须重返就业法庭,以确定有关司机的薪酬。有媒体统计,在整个诉讼过程中,大约有1000项左右针对该公司的类似索赔正在等候法院判决。

  败诉后优步表示,英国最高法院的裁决仅适用于2016年对该公司提起诉讼的25位司机,至于英国的其他优步司机,公司会通过磋商解决问题。

  英国是优步最为重要的市场之一,目前诸葛有料_雨燕直播_秘饭直播,共有约6.5万名司机通过平台工作,最高法院的判决结果如果普及到所有司机,将给优步的商业模式造成巨大冲击。

  同时,其他国家的网约车司机们可能也会受此鼓励,就自己应归为工人还是自雇的问题提起诉讼。

  实际上,在英国司机把优步告上法庭的同时,优步在美国、法国等其他一些国家面临着同样的问题。

  “企业雇工”还是“独立承包商”的争论,不仅在全球各地此起彼伏,还延伸到了送餐、快递等其他领域。

  2015年,美国达拉斯优步高端车司机们的一场示威,可能更容易帮助人们理解平台与司机们的关系。

  当时,司机们收到一封电子邮件,通知他们需要开始接载低价服务的乘客。司机们表示,很多人都是借贷购买的高档车,车辆成本高昂,他们担心低价的车费连油费和日常损耗都无法冲抵,更不用说偿还购买高档车花的钱了。

  正是在这个时候,他们逐渐意识到,“我们不是承包商,而是更像雇员。”一位司机表示,“他们对我们驾驶车辆的种类提出了要求。如果客户指责你的车不干净,他们就把你踢出局。他们开始收紧控制。渐渐地,我们无法呼吸了。”

  以移动互联为基础,优步这类在新商业模式下崛起的企业,如何适应传统的社会监管框架,传统的社会体系要不要随之进行革新与改变,已经被越来越多的人们所关注。

  巧合的是,英国最高法院宣布优步败诉的次日(20日),就是今年的“世界社会公正日”,而主题恰是“在数字经济中呼吁社会公正”。

  国际劳工组织当日表示,数字经济正在日益改变我们的工作和生活,但在创造诸多便利的同时,也在劳动保障、规律收入,以及公平工作条件等领域带来了全新挑战。

  国际劳工组织数据显示,目前,全球有60%以上的劳动者没有任何形式的劳动合同,在挣取日薪和时薪的劳动者中,只有不到45%的人拥有全职聘用合同,且这一比例仍在不断下降。

  国际劳工组织表示,数字平台提供了灵活的工作方式,让女性、残疾人、青年和移民劳动者获得了赚取收入的机会。

  但与此同时,这些平台的出现也让劳动者的工作规律性、收入、公平工作条件、社会保障、适当生活水准权、技能运用权,以及组建和加入工会的权利受到挑战,随着数字技术发展而产生的算法监视也在部分工作环境中得到使用,引发了广泛的关注和讨论。

  国际劳工组织呼吁,在“世界社会公正日”到来之际,各国政府迫切需要制定有针对性的政策以保护劳动者,让每一个人都能从数字经济中平等获益。

【编辑:王禹】
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